徐州抓斗的維修很方便。抓斗回轉(zhuǎn)支承座及行走架的修復(fù)方法:先用探測儀將回轉(zhuǎn)支撐座及行走架各自的開裂部位進行探測,掌握全部裂紋的準(zhǔn)確位置及尺寸;用角磨機將裂紋清理干凈,同時打上止裂孔,并清洗干凈;***用506焊條和CO2氣體保護焊工藝進行焊接,用32條螺栓***將回轉(zhuǎn)支撐座連接到行走架上并進行焊接,同時須每隔4條螺栓加焊上一條18mm厚的加強立筋(焊在回轉(zhuǎn)支承座及行走架上),進行整體加固即可。
抓斗的結(jié)構(gòu)改進。抓斗由板式結(jié)構(gòu)改為框架站構(gòu)。原抓斗為雙鄂瓣抓斗(貝殼式),斗容量3立方米,很容易變形。為此,抓斗廠家對其進行了改進:用22mm厚的65Mn鋼板制做抓斗框架,在框架上焊接厚8mm的襯板,這祥加工使抓斗總重量沒變.強度卻增加了。原抓斗內(nèi)襯6道加強筋板,易使小格內(nèi)煤炭卸不干凈,且加重了空載負(fù)擔(dān),而改進后抓斗內(nèi)只留2道加強筋板,煤炭***可卸干凈了。
使機器減輕沖擊,降低負(fù)載方案。由于作業(yè)場地和作業(yè)回轉(zhuǎn)方式不能改變,對該機的日常維修保養(yǎng)和交接班等均應(yīng)在作業(yè)場地進行,以減少在不平路段上行走產(chǎn)生的瞬間沖擊;為了邊免連續(xù)超負(fù)荷作業(yè),可減小斗容,因此對抓斗進行了再次改進,在保特原抓斗錐角不變的情況下,將鄂瓣半徑整體縮小20mm。
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