近幾年，隨著中國工程機械產業(yè)的高速發(fā)展，以及全球工程機械產業(yè)重心向中國的加速轉移，中心回轉抓巖機等工程機械企業(yè)正在成為全球行業(yè)增長的主導者，并由過去的跟隨者正成長為全球市場的挑戰(zhàn)者、變革者，甚至引領者。
近10年的快速發(fā)展，中國工程機械行業(yè)無論是在技術創(chuàng)新能力、產品開發(fā)能力、制造能力，還是產業(yè)鏈掌控能力都實現了跨越式的提升，企業(yè)不僅實現了規(guī)模上的持續(xù)擴張、核心競爭力的全面提升，而且全球產業(yè)地位也迅速躍升。
隨著產業(yè)結構的迅速升級，產品研發(fā)不斷向高端、大型化、智能化方向的挺進，中國在大型和超大型工程機械裝備產品與技術上實現了歷史性突破。從全面沖線***水平的500噸、1200噸級全地面起重機，2000噸級履帶式起重機，到世界最長臂架的混凝土泵車，再到全球最大的水平臂上回轉自升D5200-240塔式起重機，一批代表中國甚至全球先進水平的產品在中國工程機械行業(yè)密集誕生。至此，中國工程機械行業(yè)不僅徹底打破了大型和超大型工程機械產品依靠進口的局面，而且正成為中國裝備制造業(yè)中水平***、核心能力最強的代表，成為產業(yè)***競爭力的重要象征之一。
近期，一些工程機械企業(yè)陸續(xù)推出了自己的“十二五”規(guī)劃，行業(yè)的前景普遍看好。徐工集團、中聯重科和山東光明機器制造等大型工程機械企業(yè)均在規(guī)劃中提出了銷售收入大幅增長的目標，部分企業(yè)甚至將2015年的銷售目標瞄準了超千億元。據中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊透露，到2015年工程機械行業(yè)的銷售收入或達9000億元。業(yè)內人士預測，工程機械行業(yè)有望在“十二五”期間迎來新一輪的快速發(fā)展。
　　基礎設施建設是帶動整個工程機械行業(yè)需求的基礎。“十二五”期間，我國高速鐵路建設的進一步提速、對清潔能源需求的不斷加大、日益加快的城鎮(zhèn)化進程，都將為工程機械行業(yè)帶來最直接的收益。從國際市場看，隨著后國際金融危機時期經濟的復蘇，工程機械行業(yè)市場前景同樣廣闊。
　　不過，我們也應看到，勞動力成本帶來的價格比較優(yōu)勢是我國工程機械低端產品具備較強競爭力的重要因素，隨著經濟發(fā)展方式轉變的深化，這種競爭優(yōu)勢將難以持續(xù);也正因如此，產品高端化和加快整合將是工程機械行業(yè)未來發(fā)展的兩大主線，這也是工程機械企業(yè)在競爭中脫穎而出，實現跨越發(fā)展的新契機。
目前，新一輪技術革命正處在啟動期，若干重要領域醞釀著新的突破，國際產業(yè)分工和貿易格局將出現深層次調整。我國工程機械行業(yè)大部分處在國際分工低端，將面臨嚴峻挑戰(zhàn)。以國內的高速鐵路、高速公路以及大型港口建設為例，這些領域都對工程機械提出了高可靠性、高精度的要求，工程機械高端化的過程不可避免。而整合各個企業(yè)的力量、集中不同企業(yè)的優(yōu)勢則必將成為當前工程機械行業(yè)增長的另一個重要推動力。2009年公布實施的《國務院關于促進企業(yè)兼并重組的意見》，***將工程機械所屬的機械制造行業(yè)列為了***推進兼并重組的重點行業(yè)之一。
　　也正是基于對客觀環(huán)境的認識，工程機械行業(yè)的不少領軍企業(yè)在布局國內市場的同時，通過并購國外知名的工程機械企業(yè)和研發(fā)機構，或者通過海外推廣與國際標準接軌，提升自身資源實力，加快布局國際市場。例如，中聯重科并購意大利CIFA、三一重工的品牌輸出，已經成為工程機械行業(yè)發(fā)展的亮點。
　　除了走兼并重組的路子外，致力技術創(chuàng)新、打造高端產品更不容忽視。以山東光明機器制造有限公司為例，作為***起重搬運機械定點生產企業(yè)，從生產農機產品再到廣受歡迎的威肯叉車，這家企業(yè)產品先后完成了國內、國外市場的布局。山東光明之所以能成功轉型，其中科技的貢獻功不可沒。
　　事實證明，加快整合和通過自主創(chuàng)新走產品高端化之路，是工程機械行業(yè)適應當前經濟發(fā)展方式轉變的***方法。2011年是“十二五”的開局之年，對工程機械企業(yè)來說開好局、起好步至關重要，成功拓展高端產品適應市場需求，以及通過整合實現國際化更是顯得重要和迫切。可以肯定，只有抓住這兩條主線的工程機械企業(yè)，才會有真正的發(fā)展前景。
工程機械行業(yè)不僅是促進民生工程建設的重要依托，同時也是實現各行業(yè)快速發(fā)展的有力保障，因此工程機械的發(fā)展也是優(yōu)先于其它行業(yè)的。也正是因為如此“高效率”成為了衡量工程機械產品的重要指標，但時至***工程機械的“高效”仍是在高能耗的基礎上來實現的，這也***導致了我們在建設的同時也在消耗大量的能源制造大范圍的污染，如何實現工程機械既“高效”又節(jié)能環(huán)保成為了行業(yè)普遍關心的問題。
　　工程機械行業(yè)是集技術、資金、勞動力為一體的行業(yè)，近些年來隨著中國工程機械行業(yè)的發(fā)展，市場規(guī)模的日益的擴大和我國基礎建設力度的不斷加強，經濟市場對細分領域提出了更高的要求，不僅包括技術、智能化，還包括節(jié)能降耗、綠色環(huán)保等一系列因素。時下，節(jié)能環(huán)保已成為我國社會的熱門話題，好像與節(jié)能環(huán)保毫無相關的工程機械行業(yè)也搭上市場發(fā)展的快車，迫切的需要向高效，節(jié)能，綠色，環(huán)保方向轉型。很多節(jié)能環(huán)保概念也被運用到工程機械產品中，例如2009年，在國內首次將混合動力概念引入到工程機械的節(jié)能研究中，并開發(fā)出了首臺國產混合動力液壓挖掘機，比傳統(tǒng)挖掘機節(jié)能30%，效率提高25%。這也證實了工程機械企業(yè)正在朝著節(jié)能環(huán)保的目標努力。
　　雖然現階段國內少數企業(yè)在節(jié)能環(huán)保上已經小有成***，但是仍然處于起步階段。“十二五”是我國經濟增長和轉型的一個關鍵時期，如何通過發(fā)展低碳經濟實現生產方式轉變已成為社會各界的共識。目前我國工程機械行業(yè)面臨著能源轉換效率較低、操作水平落后、環(huán)境污染嚴重等一些問題，這給行業(yè)的節(jié)能降耗帶來了嚴峻挑戰(zhàn)。未來，在加快整合和通過自主創(chuàng)新走產品高端化之路的同時，我國的工程機械企業(yè)還需要向高效，節(jié)能，綠色，環(huán)保方向轉型。
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